Rumeurs de marché : Toyota et Honda pourraient devoir supporter le coût des tarifs douaniers imposés par Trump au Canada

MT newswire2026/08/31 19:22

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```html15h11 EDT, 31/08/2026 (MT Newswires) -- Toyota Motor (TM) et Honda Motor (HMC) pourraient se retrouver à devoir payer la facture si le tarif de 50 % sur les importations de voitures canadiennes proposé par le président Trump entre en vigueur le 1er janvier, selon Reuters. Toyota et Honda pourraient être contraintes de fermer certaines lignes de production, selon le rapport de dimanche soir, qui cite des analystes. Si les tarifs sont appliqués, les deux constructeurs automobiles chercheront probablement à réorienter les véhicules fabriqués au Canada vers d’autres marchés et à trouver des moyens de compenser l’offre sur le marché américain, ont indiqué les analystes au média. Toyota et Honda n'ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de MT Newswires. (Les actualités Market Chatter proviennent de conversations avec des professionnels du marché dans le monde entier. Cette information provient de sources jugées fiables mais peut inclure des rumeurs et des spéculations. L'exactitude n'est pas garantie.) Prix : 196,88, Variation : +2,40, Variation en pourcentage : +1,23```

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La production de pétrole de l’Arabie saoudite a bondi de 26 % en octobre, atteignant son plus haut niveau depuis le début de la guerre, tandis que le Brent a chuté de plus de 20 % ce mois-ci.

Le rapport mensuel de l’OPEP indique que la production quotidienne de pétrole brut de l’Arabie Saoudite en octobre est montée à 10,56 millions de barils, soit seulement quelques centaines de milliers de barils de moins qu’en février, avant le début de la guerre, et légèrement supérieure au plafond de quotas prévu dans le cadre de l’OPEP. En octobre, la production journalière de l’Irak a également augmenté, atteignant environ 4,9 millions de barils, un nouveau record depuis le début du conflit. Parallèlement, après le retrait des Émirats arabes unis de l’OPEP, le pays est entré indépendamment en concurrence sur le marché, et récemment, avec l’Arabie Saoudite, ils ont fortement réduit le prix officiel des cargaisons de décembre destinées aux acheteurs asiatiques, intensifiant ainsi la compétition sur le marché.

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