Waymo lancera son service de taxis autonomes en Allemagne en 2027, entrant dans son troisième marché extérieur en dehors des États-Unis.
Waymo, la filiale de conduite autonome d'Alphabet, a annoncé mardi son intention de lancer un service de robotaxi en Allemagne d'ici 2027.
Selon l’APP de Golden Ten Data, Waymo, la filiale d’Alphabet spécialisée dans la conduite autonome, a annoncé mardi qu’elle prévoit de lancer ses services de robotaxi en Allemagne en 2027. Il s’agit de son troisième marché international en dehors des États-Unis, et de sa première implantation au sein de l’Union européenne.
Waymo a indiqué sur son blog officiel qu’au cours des prochaines semaines, la société débutera des essais routiers “par étapes” à Munich. Les objectifs incluent la création de cartes haute précision, la formation d’experts locaux en conduite autonome, ainsi que l’adaptation logicielle aux “conditions spécifiques de conduite” de la ville. La société prévoit d’ouvrir ses services au public d’ici la fin de l’année prochaine.
Tekedra Mawakana, co-directrice générale de Waymo, a déclaré dans le billet de blog : “Munich est une plaque tournante mondiale dans les domaines de la mobilité et de l’ingénierie. S’implanter dans cette ville représente un jalon important dans notre expansion à l’échelle mondiale.”
À ce jour, Waymo occupe une position dominante sur le marché des robotaxis aux États-Unis, même si l’industrie demeure à un stade précoce de développement. Selon les informations de son site officiel, la société opère déjà dans 11 villes américaines et travaille à son expansion dans 19 autres. Le mois dernier, Waymo a annoncé sa présence dans de nouvelles régions : San Diego en Californie, Las Vegas au Nevada, Tampa en Floride et Denver au Colorado.
Munich est la troisième ville internationale de Waymo, après Londres et Tokyo, où la société mène également des essais routiers. Jusqu’en mars de cette année, le kilométrage total parcouru en conduite entièrement autonome par Waymo approchait 221 million miles (environ 356 million kilomètres).
Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.
Vous pourriez également aimer


La production de pétrole de l’Arabie saoudite a bondi de 26 % en octobre, atteignant son plus haut niveau depuis le début de la guerre, tandis que le Brent a chuté de plus de 20 % ce mois-ci.
Le rapport mensuel de l’OPEP indique que la production quotidienne de pétrole brut de l’Arabie Saoudite en octobre est montée à 10,56 millions de barils, soit seulement quelques centaines de milliers de barils de moins qu’en février, avant le début de la guerre, et légèrement supérieure au plafond de quotas prévu dans le cadre de l’OPEP. En octobre, la production journalière de l’Irak a également augmenté, atteignant environ 4,9 millions de barils, un nouveau record depuis le début du conflit. Parallèlement, après le retrait des Émirats arabes unis de l’OPEP, le pays est entré indépendamment en concurrence sur le marché, et récemment, avec l’Arabie Saoudite, ils ont fortement réduit le prix officiel des cargaisons de décembre destinées aux acheteurs asiatiques, intensifiant ainsi la compétition sur le marché.

