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Actualización: Rumores del mercado: Boeing descubre una falla de software en los aviones 737 MAX que podría afectar los aterrizajes

Actualización: Rumores del mercado: Boeing descubre una falla de software en los aviones 737 MAX que podría afectar los aterrizajes

MT newswireMT newswire2026/09/29 09:46
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05:37 AM EDT, 29/09/2026 (MT Newswires) -- (Actualización con la respuesta de Boeing en el quinto y sexto párrafos.) Boeing (BA) ha detectado una falla de software en sus aviones 737 MAX que podría provocar fallas en el sistema de navegación y generar preocupaciones de seguridad durante los aterrizajes, según informó The Wall Street Journal el lunes, citando un documento que revisó. El problema ocurre durante las actualizaciones del software de cabina, las cuales se producen cuando los aviones cambian sus rutas de vuelo tras un intento de aterrizaje fallido y podrían obligar a los pilotos a volar de forma manual, según el informe. Boeing, las aerolíneas y la Administración Federal de Aviación, o FAA, están evaluando el inconveniente, informó el Journal. Southwest Airlines (LUV) y United Airlines (UAL) le han comunicado a Boeing que no desean aviones nuevos con el software defectuoso y han solicitado una versión anterior del software, según el reporte citando fuentes del sector. En una declaración enviada por correo electrónico a MT Newswires, Boeing indicó que informó a todos los operadores del 737 sobre el problema de software el mes pasado. “Informamos a todos los operadores del 737 sobre un problema de software en el cual los pilotos podrían no tener acceso a la guía de vuelo automatizada durante un escenario específico de aterrizaje”, dijo un portavoz. “Compartimos información con los operadores para reforzar los procedimientos existentes de los pilotos para manejar de forma segura tales casos. Nuestros ingenieros están trabajando en una actualización del software para solucionar el problema de manera permanente.” United informó por correo electrónico que actualmente no tiene ningún 737 operando con el nuevo software y que no está recibiendo entregas de aviones nuevos con ese software. Southwest y la FAA no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de MT Newswires. (Market Chatter news se deriva de conversaciones con profesionales del mercado a nivel global. Se considera que esta información proviene de fuentes confiables, pero puede incluir rumores y especulaciones. No se garantiza la exactitud.)
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Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.

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