La conducción autónoma total de Tesla enfrenta llamados para su rechazo debido a funciones de velocidad.

05:20 AM EDT, 29/09/2026 (MT Newswires) -- La Comisión Europea de Seguridad en el Transporte declaró el martes que el modo de conducción autónoma total de Tesla (TSLA) viola la legislación de la Unión Europea y las regulaciones de las Naciones Unidas, y debería ser rechazado por motivos de seguridad. El grupo defensor de la seguridad instó a la Comisión Europea y a los estados miembros de la UE a rechazar dos funciones relacionadas con la velocidad de la asistencia de conducción supervisada de Tesla en una reunión del comité técnico el 6 de octubre. La organización afirmó que la función denominada "speed offset" de Tesla "no solo es indeseable por razones de seguridad, sino que está directamente prohibida por las regulaciones de la ONU que rigen los sistemas de asistencia al conductor en la UE". Otra función, denominada "contextual max speed", permitiría que el vehículo establezca su propio límite de velocidad en función del tráfico circundante, lo que podría posibilitar que el vehículo infrinja la ley, según la organización. La comisión también instó al comité técnico a postergar su voto sobre la conducción autónoma total de Tesla "hasta que se concluya una discusión pública". Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de MT Newswires.