Homrich & Berg señala un aumento del 37% en el precio del diésel como un nuevo obstáculo para el consumidor estadounidense y para las estimaciones de ganancias del sector minorista.
Bitget2026/09/24 14:01- Homrich & Berg advirtió que el aumento de los costos de combustible representa un obstáculo creciente para el consumidor estadounidense, con efectos secundarios en ciertas industrias del S&P 500.
- El precio promedio del diésel en EE.UU. ha subido casi un 37% desde principios de julio. La nafta sin plomo aumentó más de un 18% en el mismo período.
- Las previsiones generales de crecimiento de utilidades del S&P 500 se mantuvieron estables, aunque más de la mitad de las industrias enfrentaron recortes para el tercer trimestre desde principios de julio.
- Las revisiones a la baja se concentraron en bienes de consumo básico, bienes de consumo discrecional y partes del sector industrial, con transporte también debilitándose a medida que subía el diésel.
- Los minoristas parecen ser los más expuestos, con el comercio minorista y la distribución de consumo discrecional siendo los más negativamente correlacionados con los cambios anuales en el diésel desde 2009.
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