WTI fällt auf etwa $93,50, da diplomatische Hoffnungen im Nahen Osten die Angebotsängste lindern

Der Preis für West Texas Intermediate (WTI) Öl setzt seine Verlustserie am vierten Tag in Folge fort und wird während der asiatischen Handelszeiten am Montag bei etwa 93,60 US-Dollar pro Barrel gehandelt. Die Rohölpreise fielen in der Hoffnung, dass verstärkte diplomatische Bemühungen dazu beitragen könnten, den Nahostkonflikt zu beenden und stabile Energieflüsse aus der Region wiederherzustellen.

Ein bedeutender Faktor für diesen Optimismus ist die Aussage des US-Präsidenten Donald Trump, er sei „wahrscheinlich“ offen für ein Treffen mit dem iranischen Präsidenten Masoud Pezeshkian am Rande der Generalversammlung der Vereinten Nationen in New York in dieser Woche. Neben dieser möglichen Begegnung könnte Trump auch mit anderen Führern des Persischen Golfs zusammentreffen und ist zudem für einen Gipfel mit dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping vorgesehen.

Der diplomatische Schwung wird weiter verstärkt durch den katarischen Premierminister Sheikh Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani, der die Golfstaaten aufforderte, bei der Wiederherstellung der regionalen Stabilität zusammenzuarbeiten. Er wies darauf hin, dass derzeit aktive Botschaften zwischen den USA und Iran ausgetauscht werden.

Diese Entspannung spiegelt sich auch in den Entwicklungen vor Ort wider: US-Zentralkommandochef Admiral Brad Cooper berichtete, dass die Öl- und Flüssigerdgaslieferungen durch die Straße von Hormus in den vergangenen zwei Wochen ihr höchstes Niveau seit sechs Monaten erreicht haben.

Begrenzte Weitergabe bei Öl erwartet, da höhere Kraftstoffkosten die Margen belasten

Volkswirte der Royal Bank of Canada heben hervor, dass der jüngste Anstieg der Energiepreise bislang nicht zu einem breit angelegten Inflationsschub geführt hat. Laut RBC ist „die Evidenz für eine Weitergabe auf die allgemeine Inflation bislang begrenzt“ und sie „erwarten, dass die Auswirkungen in den kommenden Monaten gedämpft bleiben, da höhere Kraftstoffkosten die Margen in den Lieferketten der Unternehmen belasten, bevor sie die Endverbraucherpreise erreichen.“