WTI bleibt über 85,50 $, da die Risiken im Nahen Osten das globale Angebot verknappen.

Der Preis für West Texas Intermediate (WTI) steigt den zweiten Tag in Folge und notiert während der asiatischen Handelszeiten am Dienstag bei rund 85,60 US-Dollar pro Barrel. Die Rohölpreise ziehen an, nachdem eine neue Welle von Feindseligkeiten im Nahen Osten erneut Befürchtungen über potenzielle Störungen der regionalen Energieflüsse geweckt hat.

Die Eskalation beendete eine einmonatige Ruhephase, als US-Streitkräfte iranische Raketenwerfer auf der Insel Larak angriffen, woraufhin Teheran Ziele in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Jordanien attackierte. Präsident Donald Trump verschärfte die Rhetorik und warnte vor möglichen Militäreinsätzen gegen die Insel Kharg, Irans wichtigstes Exportzentrum für Öl.

Das maritime Risiko in der Region wurde verdeutlicht, als ein Supertanker nach der Kollision mit zwei Seeminen in der Straße von Hormus Feuer fing. Trotz dieser erheblichen Gefahren sind die Rohöllieferungen durch diesen entscheidenden Engpass nicht komplett zum Erliegen gekommen – große Golfproduzenten wie Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait und Irak setzen die Lieferung von Teilmengen fort.

Den Druck auf die globalen Energiemärkte erhöhten zudem Drohnen- und Raketenangriffe auf russische Raffinerien, die die gesamte Raffineriekapazität beeinträchtigten. Diese Verringerung der Kraftstoffverarbeitungskapazitäten, kombiniert mit Sorgen über die Versorgung aus dem Nahen Osten, hat die Margen für raffinierte Produkte auf neue Rekordhöhen getrieben.

US–Venezuela-Öldeal verstärkt Unsicherheit am Energiemarkt

Wee Khoon Chong von BNY hebt hervor, dass Präsident Trump eine zusätzliche Unsicherheitsquelle für die Energiemärkte geschaffen hat, indem er bekanntgab, dass die USA einen Deal mit Venezuela abgeschlossen haben, „um die Mehrheitskontrolle über mehr als 65 Milliarden Barrel Ölvorräte zu sichern“. Chong merkt an, dass Trump das Abkommen als „kostenlos“ für US-Steuerzahler darstelle und behaupte, es würde „die bilateralen Beziehungen stärken und dazu beitragen, die Benzinpreise zu senken.“ Chong betont jedoch, dass der Mangel an Details zu den rechtlichen Bedingungen und der Umsetzung, gepaart mit ohnehin hohen Energiekosten und einem angespannten globalen Rohölangebot, Investoren vorsichtig stimmt, wann und wie sich etwaige Vorteile tatsächlich am Markt bemerkbar machen könnten.