WTI bleibt über 83,50 $, nachdem Iran nach US-Luftangriffen Raketen abfeuert

West Texas Intermediate (WTI) fällt nach einer bullishen Eröffnungslücke, bleibt jedoch im positiven Bereich und wird während der asiatischen Handelszeiten am Montag bei etwa 83,60 US-Dollar pro Barrel gehandelt. Die Preise für Rohöl stiegen sprunghaft an, als Iran eine koordinierte Salve von ballistischen und Anti-Schiffs-Marschflugkörpern auf mehrere Orte abfeuerte, darunter Teheran, Lorestan, Karaj, Khorramabad und Shiraz. Die Angriffe, die auf Ziele in Richtung der Straße von Hormuz abzielten, erfolgten als direkte Reaktion auf das Versprechen der Islamic Revolutionary Guard Corps, einen US-amerikanischen Angriff vom Sonntag auf iranische Abschussvorrichtungen auf Larak Island zu vergelten.

Der vorausgegangene US-Angriff war die erste direkte Attacke auf iranische Militärpositionen seit über einem Monat und richtete sich ausdrücklich gegen Raketenstellungen, die vorbereitet waren, um Minen in der strategischen Wasserstraße zu platzieren. Während amerikanische Streitkräfte berichteten, die Straße von Hormuz engmaschig zu überwachen, um den ununterbrochenen Ablauf des Welthandels zu gewährleisten, hatte Washingtons breitere Strategie zuletzt auf wirtschaftliche Sanktionen statt auf direkte militärische Aktionen gesetzt, um Teheran zurück an den Verhandlungstisch zu drängen.

Trotz der jüngsten Eskalation sind die diplomatischen Kanäle nicht vollständig geschlossen. Ein iranischer Beamter merkte an, dass eine Wiederaufnahme der Gespräche mit den USA nach einem konstruktiven, von Katar vermittelten Dialog weiterhin möglich sei. Währenddessen passen sich die globalen Energiemärkte weiter an, da schätzungsweise auch ohne formale Friedensvereinbarung zwischen den beiden Nationen täglich 6 bis 8 Millionen Barrel Rohöl durch die Straße von Hormuz befördert werden.

Aufwärtspotenzial für Rohöl begrenzt, da Exporte aus dem Persischen Golf sich erholen

Brown Brothers Harriman warnt, dass trotz der jüngsten Stärke bei Brent „der Aufwärtsdruck auf die Rohölpreise begrenzt erscheint“. Das Unternehmen verweist auf Schätzungen von Goldman Sachs, wonach „die Ölexporte aus dem Persischen Golf auf etwa zwei Drittel des Vorkriegsniveaus gestiegen sind, da mehr Schiffe die Straße von Hormuz passieren“, was darauf hindeutet, dass sich verbessernde regionale Angebotsdynamiken helfen, weitere Preisanstiege einzudämmen.