BUZZ-Delta Air Lines illik mənfəət proqnozunu kəskin şəkildə aşağı saldıqdan sonra səhmləri düşür
路透社2026/10/09 14:01Son xəbərlər, 9 oktyabr - ** Delta Air Lines (DAL.N) səhmləri 3% azalaraq 79.67 dollar oldu ** Aviasiya yanacağının qiymətinin kəskin artması səbəbilə, Delta Air Lines (DAL) bütün il üçün düzəliş edilmiş mənfəət proqnozunu endirib ** Oxşar şirkətlərdən United Airlines UAL.O və Alaska Airlines ALK.N səhmləri təxminən 2.8% azalıb, American Airlines AAL.O isə 2.4% ucuzlaşıb ** Bu Amerika aviaşirkəti hazırda 2026-cı il üçün düzəliş edilmiş hər səhmə mənfəətin 5.10–5.60 dollar arasında olacağını proqnozlaşdırır, halbuki əvvəlki proqnoz hər səhm üçün 6.5–7.5 dollar idi ** Hazırkı aralıq nöqtəsi 5.35 dollar təşkil edir ki, bu da analitiklərin gözləntiləri olan 5.46 dollardan aşağıdır — məlumat LSEG tərəfindən toplanıb ** DAL bütün il üçün yanacaq xərclərinin təxminən 6 milyard dollar artacağını gözləyir, əvvəlki proqnoz isə 4 milyard dollar artım idi ** Şirkətin üçüncü rüb üzrə düzəliş edilmiş hər səhmə mənfəəti 1.72 dollar oldu ki, bu da 1.75 dollar gözləntisindən aşağıdır və iki ildə ilk dəfədir ki, rüblük gəlir proqnozu qarşılanmayıb ** Delta Air Lines-ı izləyən analitiklər orta hesabla “al” reytinqi veriblər ** Cümə axşamı bağlanışına əsasən, Delta Air Lines (DAL) ilin əvvəlindən bəri 18.4% artaraq ABŞ-ın əsas rəqibləri arasında ən yüksək artımı göstərib.
Ən son yeniliklər
9 oktyabr - ** Delta Air Lines (DAL.N)-ın səhmləri 3% azalaraq 79.67 ABŞ dolları səviyyəsindədir
** Aviasiya yanacağının qiymətinin kəskin artması nəticəsində Delta Air Lines (DAL) (link) bütün il üzrə düzəldilmiş mənfəət proqnozunu azaldıb
** Sektorda fəaliyyət göstərən United Airlines UAL.O və Alaska Airlines ALK.N-ın səhmləri təxminən 2.8% ucuzlaşıb, American Airlines AAL.O-ın səhmləri isə 2.4% enib
** ABŞ aviaşirkəti bildirib ki, hazırda 2026-cı il üçün düzəldilmiş hər səhm üçün gəlirin 5.10 ABŞ dolları ilə 5.60 ABŞ dolları arasında olacağı gözlənilir, əvvəlki proqnoz isə hər səhm üçün 6.5 ABŞ dolları ilə 7.5 ABŞ dolları idi
** Cari diapazonun orta səviyyəsi hər səhm üçün 5.35 ABŞ dollarıdır, bu isə analitiklərin gözləntiləri olan hər səhm üçün 5.46 ABŞ dollarıdan aşağıdır — məlumat LSEG tərəfindən toplanmışdır
** DAL proqnozlaşdırır ki, illik yanacaq xərcləri təxminən 6 milyard ABŞ dolları artacaq, əvvəlki proqnoz isə 4 milyard ABŞ dolları artım idi
** Şirkətin üçüncü rüb üzrə düzəldilmiş hər səhm üçün gəliri 1.72 ABŞ dolları olub, bu isə gözlənilən 1.75 ABŞ dollarından aşağıdır və bu, şirkətin son iki ildə ilk dəfə rüblük mənfəətinin gözləntiləri qarşılamamasıdır
** DAL-ı izləyən analitiklərin orta qiymətləndirməsi “al” tövsiyəsidir
**Cümə axşamı ticarətinin sonunda, Delta Air Lines (DAL) ilin əvvəlindən etibarən 18.4% artaraq, ABŞ-ın əsas rəqibləri arasında ən yüksək artıma nail olub
(İngilis dili ana dili olmayanlar üçün Reuters öz materiallarını avtomatik olaraq bir neçə başqa dilə tərcümə edir. Avtomatlaşdırılmış tərcümələrdə səhvlər ola bilər və ya istənilən konteksti tam əhatə etməyə bilər. Reuters, avtomatik tərcümənin dəqiqliyinə zəmanət vermir və bu funksiyanı yalnız oxucuların rahatlığı üçün təqdim edir. Avtomatik tərcümə funksiyasından istifadədən yaranan hər hansı zərər və ya itkiyə görə Reuters heç bir məsuliyyət daşımır.)
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Polkadot gələcəkdə DOT-un bloklanaraq dotUSD-nin yaradılmasına imkan verəcək



Tesla Cybercab-ın satışını dəvət olunan şəxslər üçün açdı, başlanğıc qiyməti 29,990 dollardır, ilk partiya dekabrda təhvil veriləcək
Tesla rəsmi olaraq fərdi istehlakçılar üçün sükan dəstəsiz Cybercab sifarişlərini açıb, başlanğıc qiyməti 29,990 ABŞ dollarıdır və ilk tədarüklər 2026-cı ilin dekabrında baş tutacaq. Bu pilotsuz iki nəfərlik elektrik avtomobili Tesla-nın ən aşağı qiymətli modeli olacaq və Elon Musk hətta Cybertruck-un istehsalını dayandırmağa belə hazırdır ki, bu maşına yol versin. Lakin, NHTSA artıq araşdırmaya başlayıb və bu tənzimləmə riski avtomatlaşdırılmış sürücülük sektorunda Tesla-nın kommersiyalaşma planlarına ciddi sual işarələri yaradır.
