Huang Renxun: OpenClaw “tokenlərin iPhone-u”dur, NVIDIA-nın gəliri 3 trilyon dollara çata bilər
1M AI News tərəfindən aparılan monitorinqə əsasən, NVIDIA CEO-su Jensen Huang OpenClaw adlı açıq mənbəli AI Agent platformasını həmin podcast epizodunda dəfələrlə "tokenlərin iPhone-u" adlandırıb, onun Agent sistemi üçün əhəmiyyətinin generativ AI üçün ChatGPT ilə ekvivalent olduğunu düşünür və onu "tarixin ən sürətli böyüyən tətbiqi" adlandırır.
Jensen Huang token mərkəzli iqtisadi model təklif edib. O qeyd edib ki, AI kompüterləri fayl axtarışı üçün istifadə olunan saxlama qurğusundan real vaxtda token istehsal edən fabriklərə çevirib və Agentlərin meydana gəlməsi token üçün mərhələli qiymətlənməni təmin edib: pulsuzdan ödənişli və peşəkar səviyyəyə kimi, bu iPhone-un çox mərhələli məhsul xəttinə bənzəyir. O bildirib ki, hər 1 milyon token üçün $1000 ödənişin tətbiq olunması "olub-olmamasından çox, nə vaxt olacağı" ilə bağlıdır.
Bu məntiqə əsaslanaraq, o hesab edir ki, NVIDIA-nın illik gəlirinin $30 trilyona çatması "yaxın gələcəkdə tamamilə mümkündür", çünki qlobal ÜDM-in hesablamalara sərf olunan hissəsinin keçmişlə müqayisədə 100 dəfə daha çox olacağı proqnozlaşdırılır, NVIDIA-nın tədarük zənciri yükü 200 tərəfdaş arasında bölüşdürüləcək və fiziki ölçülərlə bağlı heç bir məhdudiyyət olmayacaq.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Polkadot gələcəkdə DOT-un bloklanaraq dotUSD-nin yaradılmasına imkan verəcək



Tesla Cybercab-ın satışını dəvət olunan şəxslər üçün açdı, başlanğıc qiyməti 29,990 dollardır, ilk partiya dekabrda təhvil veriləcək
Tesla rəsmi olaraq fərdi istehlakçılar üçün sükan dəstəsiz Cybercab sifarişlərini açıb, başlanğıc qiyməti 29,990 ABŞ dollarıdır və ilk tədarüklər 2026-cı ilin dekabrında baş tutacaq. Bu pilotsuz iki nəfərlik elektrik avtomobili Tesla-nın ən aşağı qiymətli modeli olacaq və Elon Musk hətta Cybertruck-un istehsalını dayandırmağa belə hazırdır ki, bu maşına yol versin. Lakin, NHTSA artıq araşdırmaya başlayıb və bu tənzimləmə riski avtomatlaşdırılmış sürücülük sektorunda Tesla-nın kommersiyalaşma planlarına ciddi sual işarələri yaradır.

