Sonic Labs Açıqlaması: AC İnkişaf Fonduna Təkbaşına Nəzarət Etmir, Fond tərəfindən vəsaitlərin mənimsənilməsi yoxdur
BlockBeats News, 13 fevral — Sonic Labs Andre Cronje və Sonic şəbəkəsi ilə bağlı son ictimai şərhlərə dair bəyanat yayıb. 2018-ci ildə Koreyalı bir komanda Fantom (indi Sonic olaraq yenidən brend edilmişdir) üçün ICO başlatdı, lakin idarəetmədəki uğursuzluq səbəbindən funksional məhsul təqdim edə bilmədi və nəticədə əhəmiyyətli maliyyə itkisi baş verdi. 2018-ci ilin iyununda Andre Cronje komandaya qoşuldu və Fantom-u yenidən işə saldı. Andre Cronje komandaya qoşulanda xəzinədə FTM-dən başqa aktivlərin dəyəri 5 milyon dollardan az idi, lakin bu məbləğ 2020-2021-ci illər arasında doqquz rəqəmli məbləğə çatdı.
Sonic Labs əlavə edib ki, Andre orijinal Fantom tokenomikasını dizayn etməyib, çünki bu, 2018-ci ildə orijinal Koreya komandası tərəfindən yaradılıb və sonradan on-chain idarəetmə vasitəsilə dəyişdirilib. Andre Sonic Development Fund-u təkbaşına qoruyub idarə etmir. Andre heç vaxt Fantom/Sonic-dən imtina etməyib, orijinal texnologiyanı dizayn edib, maliyyələşməni genişləndirib və texniki məsləhətçi kimi fəaliyyətini davam etdirir, texniki komandaya mütəmadi olaraq rəhbərlik edir. Heç bir vəsaitin mənimsənilməsi baş verməyib.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Polkadot gələcəkdə DOT-un bloklanaraq dotUSD-nin yaradılmasına imkan verəcək
Tesla Cybercab-ın satışını dəvət olunan şəxslər üçün açdı, başlanğıc qiyməti 29,990 dollardır, ilk partiya dekabrda təhvil veriləcək
Tesla rəsmi olaraq fərdi istehlakçılar üçün sükan dəstəsiz Cybercab sifarişlərini açıb, başlanğıc qiyməti 29,990 ABŞ dollarıdır və ilk tədarüklər 2026-cı ilin dekabrında baş tutacaq. Bu pilotsuz iki nəfərlik elektrik avtomobili Tesla-nın ən aşağı qiymətli modeli olacaq və Elon Musk hətta Cybertruck-un istehsalını dayandırmağa belə hazırdır ki, bu maşına yol versin. Lakin, NHTSA artıq araşdırmaya başlayıb və bu tənzimləmə riski avtomatlaşdırılmış sürücülük sektorunda Tesla-nın kommersiyalaşma planlarına ciddi sual işarələri yaradır.
