انخفاض كبير في أجور نقل النفط الخام وتراجع علاوة الحرب: هل يدخل سوق النفط مرحلة التحقق من الاتفاقيات؟
بعد الانتصار الكبير للحزب الديمقراطي في الانتخابات النصفية الأمريكية في أوائل نوفمبر، ارتفعت بشكل ملحوظ توقعات السوق بشأن استئناف المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران ودفع تهدئة الأوضاع الإقليمية. وأرسل ترامب لاحقًا إشارات ضبط النفس، مؤكدًا أنه "من غير المرجح للغاية" شن هجوم عسكري واسع النطاق على إيران على الفور، لكنه شدد في الوقت ذاته أن الأمر يعتمد في النهاية على ما إذا كانت إيران ستقبل اتفاقية قوية بما فيه الكفاية. بتأثير هذه الإشارات السياسية، بدأ السوق في إعادة تقييم علاوة مخاطر الحرب التي كانت محسوبة بالفعل في أسعار النفط.
تراجعت عقود خام برنت الآجلة بسرعة من أعلى مستوى بلغت 117 دولارًا للبرميل في 30 أكتوبر، حيث انخفضت بأكثر من 20% إلى ما يقرب من 93 دولارًا للبرميل (سعر برنت الحالي هو 91.9 دولارًا للبرميل)، مسجلة أحد أكبر الانخفاضات الأسبوعية منذ أبريل 2020. كما تراجعت تكاليف شحن ناقلات النفط بشكل كبير. فقد انخفضت تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة (VLCC) من خليج المكسيك الأمريكي إلى آسيا من 79.6 مليون دولار إلى 45 مليون دولار خلال شهر، أي بانخفاض بنحو 43.5%؛ وتراجعت تكلفة شحن البرميل الواحد من النفط الخام من حوالي 39.8 دولارًا إلى 22.5 دولارًا.

وفي الوقت نفسه، واصلت تكلفة شحن ناقلات النفط الخام من خليج المكسيك الأمريكي إلى أوروبا (Aframax) الانخفاض لعشرة أيام تداول متتالية، لتصل إلى أدنى مستوى لها منذ شهرين. وكانت تكلفة هذه الخطوط قد ارتفعت سابقًا بنحو 8 أضعاف مقارنة بما قبل الحرب، وشكلت في وقت ما أكثر من 25% من تكلفة النفط الواصلة إلى الميناء؛ ومع تراجع سريع في كل من أسعار الشحن وأسعار النفط، يجري التخلص بسرعة من علاوة الشحن المرتفعة التي غذتها التوترات الجيوسياسية.

انخفاض تكاليف الشحن قد يعيد فتح نافذة تجارة النفط الخام لمسافات طويلة ويدفع السوق المادية نحو مزيد من التعافي
في نهاية سبتمبر، تعافى تصدير النفط الخام من الشرق الأوسط إلى حوالي 90% من مستواه قبل الحرب، لكن أسعار النفط ظلت مرتفعة. ويُعزى ذلك إلى استمرار ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين وعلاوة مخاطر النقل؛ وفي الوقت ذاته، ما يقرب من 92% من السفن العابرة لمضيق هرمز كانت تبحر بطريقة "السفن المظلمة" معطلة نظام AIS، ما يعكس محدودية عودة الشحن البحري إلى طبيعته في ذلك الوقت، وبالتالي استمر بقاء علاوة المخاطر.


إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
ارتفع إنتاج النفط في السعودية بنسبة 26% في أكتوبر، ليسجل أعلى مستوى منذ اندلاع الحرب، فيما تراجع خام برنت هذا الشهر بأكثر من 20%.
أظهر التقرير الشهري لـOPEC أن متوسط إنتاج النفط الخام اليومي في السعودية في أكتوبر ارتفع إلى 10.56 مليون برميل، أي أقل بعدة مئات الآلاف من البراميل فقط من مستوى فبراير الذي سبق اندلاع الحرب، وأعلى قليلاً من الحد الأعلى للحصص ضمن إطار OPEC. كما ارتفع الإنتاج اليومي في العراق في أكتوبر إلى حوالي 4.9 ملايين برميل، مسجلاً أعلى مستوى له منذ الحرب. في الوقت نفسه، وبعد انسحاب الإمارات من OPEC، بدأت في المشاركة بحرية في المنافسة السوقية، حيث قامت مؤخراً مع السعودية بخفض الأسعار الرسمية للنفط الخام الموجه إلى المشترين الآسيويين لشحنات ديسمبر بشكل كبير، ما أدى إلى تصاعد حدة المنافسة.

وصل حجم التداول الإجمالي إلى 200 مليون دولار أمريكي، ومن المقرر أن يتم إطلاق @enter_elysium يوم الاثنين

انخفض سعر سهم Rigetti Computing بسبب عدم تحقيق نتائج الربع الثالث التوقعات
