انخفض مؤشر شحن البضائع الجافة في منطقة البلطيق يوم الخميس إلى أدنى مستوى له في أكثر من شهرين.
أفادت Golden Ten Data بتاريخ 25 يونيو أن مؤشر البلطيق للشحن الجاف (BDI) تراجع يوم الخميس إلى أدنى مستوى له في أكثر من شهرين، بسبب انخفاض أجور سفن Cape وأجور السفن فائقة المرونة. وانخفض مؤشر البلطيق للشحن الجاف (BDI) بمقدار 43 نقطة، أو بنسبة 1.6% مقارنة باليوم السابق، مسجلاً 2591 نقطة، وهو أدنى مستوى منذ 17 أبريل. وتراجع مؤشر أجور سفن Cape (BCI) بمقدار 123 نقطة، أو بنسبة 3.1% ليسجل 3827 نقطة. انخفض متوسط الربح اليومي لسفن Cape بمقدار 1117 دولاراً ليصل إلى 31205 دولارات. وارتفع مؤشر أجور سفن Panamax (BPI) بمقدار 25 نقطة، أو بنسبة 1.2% ليسجل 2096 نقطة. وزاد متوسط الربح اليومي لسفن Panamax بمقدار 224 دولاراً ليصل إلى 18865 دولاراً. وتراجع مؤشر أجور سفن الشحن فائقة المرونة (BSI) بمقدار 15 نقطة، أو بنسبة 0.9% ليسجل 1678 نقطة، وهو أدنى مستوى منذ 15 يونيو.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
انخفض سهم Rocket Lab بسبب خسارة فصلية تجاوزت التوقعات
ارتفعت أسهم Take-Two بعد رفع توقعاتها للإيرادات والأرباح السنوية
تطلب إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) إدراج تحذير جديد بشأن مخاطر أمراض العيون في عقاقير GLP-1 مثل Semaglutide و Tirzepatide.
NAION هو مرض يصيب العين يمكن أن يؤدي إلى فقدان مفاجئ وغير مؤلم للرؤية، ويواجه بعض المرضى احتمال حدوث ضرر دائم في الرؤية. تشمل الأدوية المعنية منتجات لشركات Eli Lilly وNovo Nordisk. يعتقد محللو Citi أن معدل حدوث NAION منخفض، وبالنظر إلى الفوائد الملحوظة لأدوية GLP-1 في التحكم بالوزن وإدارة نسبة السكر في الدم وغيرها، فمن المتوقع أن يكون التأثير الفعلي على وصف الأدوية محدودًا. ارتفعت أسهم Eli Lilly وNovo Nordisk يوم الاثنين، ولم يكن للخبر تأثير واضح على أسعار الأسهم.
